A 130 hektáros, egy belvárosi kerülettel vetekedő nagyságú Rákosrendező elképesztő értéket jelent: lehetőséget egy XXI. századi értelemben véve korszerű, emberközpontú városrész fokozatos felépítésére, 10 000-15 000 család lakhatásának megoldására, egy városi park létrehozására és országos közintézmények elhelyezésére.
Azonban a kormány egy arab befektetőcsoportnak játssza át Budapest jövőjének egyik kulcsát. Csak annyi tudható: európai nagyvárostól idegen felhőkarcolókat és óriás bevásárlóközpontot akar ide építeni, a gazdasági, társadalmi és városszerkezeti realitásokat teljesen figyelmen kívül hagyva. A kormány jó előre vállalja, hogy mentesíti a beruházást mindenfajta építési szabályozás és kötöttség alól, sőt egyes közlekedési fejlesztéseket is kifizet. Mindezt anélkül teszi, hogy bármilyen előírást tenne vagy garanciát kérne arra vonatkozóan, milyen rendeltetéssel, mekkora és milyen épületek kerülhetnek ide. Ez elfogadhatatlan.
Európában nem így működik a sikeres városfejlesztés. Körültekintő, minden szempontot mérlegelő, évtizedes távlatokban gondolkodó tervezéssel kezdődik, majd az állam, a főváros, a magántőke és a civil szféra folyamatos és együttes kontrollja mellett valósul meg lépésről lépésre. Mi is ebben hiszünk, mert ez szolgálja a budapestiek érdekeit. Évszázados bűnt követnénk el a város ellen, ha hagynánk, hogy közel-keleti befektetők diktálják, mi épüljön Budapest kellős közepén. Ezért következetesen érvényesítjük a kormány felé a következőket.
- Követeljük, hogy azonnal hozzák nyilvánosságra a beruházás aktuális terveit.
- A terület jövőjéről a kormány, a főváros és a kerületek együtt hozzanak meg minden lényeges döntést; a fejlesztés lebonyolítására jöjjön létre közösen felügyelt városfejlesztő társaság. Ne magánbefektetők döntsék el a terület jövőjét, hanem a közérdek mentén tervezzük a várost, majd a kialakított koncepcióhoz keressünk üzleti partnert.
- Üres irodaházak, bevásárlóközpontok és luxuslakások helyett jöjjön létre a budapestiek lakhatási gondjait érdemben enyhíteni képes lakáskínálat.
- Minden szükséges oktatási, egészségügyi, kulturális és szociális intézmény helyben legyen elérhető.
- A területen alakítsanak ki egy legalább 25 hektáros városi parkot, az új városrészt szője át és kapcsolja a környező kerületekhez egy ökológiai szempontból átgondolt zöldhálózat.
- Ne az autók köré tervezzük a várost, mert nem sok ezer parkoló és újabb autókkal teli városnegyedek kellenek, hanem – nyugat-európai módra – sok zöldfelület, időben kiépített közösségi közlekedés és jó minőségű közterületek.
- A kormány garantálja a terület kiszolgálásához szükséges közberuházások megvalósítását, különös tekintettel a Nyugati pályaudvar – Rákospalota-Újpestvasútvonal teljes körű felújítására, a rákosrendezői vasútállomás kiépítésére, a 3-as villamos angyalföldi átvezetésére és az M1 metróvonal meghosszabbítására.
